Turkish Airlines и маржинальность

Turkish Airlines и маржинальность

Всё готовился выложить эту фотку с подписью, типа, какой самолёт пустишь в начале года (здесь 2-е января, IST-VKO), такой у тебя на линии все двенадцать месяцев и отработает.

То есть, сейчас спрос на полёты в Стамбул огромен, это наша почти единственная отдушина. Ставь Airbus A330-300, забивай под завязку, стриги купоны.

Но нет.

Turkish Airlines до сих пор гоняют в Москву узкофюзеляжники, зато билеты на них по 200… 300 тыщ рублей в оба конца. В эконом!

Не мне учить бизнесу старых турок.

Этот пост в моём Телеграм-канале